Les anciens du Septiéme Est

28 janvier 2012

Tant Qu'il y aura.......

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"Ca faisait un bail" Nouveau clip 2012

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25 janvier 2012

« Tant qu’il y aura des morts »

45 secondes pour réveiller les consciences

Filmé en noir et blanc, mêlant images réelles d’accident de la route et images de fiction, « Tant qu’il y aura des morts », le nouveau film de la Sécurité routière, montre la réalité de ces vies qui basculent.

Pendant 45 secondes, des scènes poignantes se succèdent soutenues par une voix off, celle de notre conscience, qui dresse un constat frontal et sans appel : « Tant que nous commettrons des infractions, il y aura des morts ».
Ainsi les scènes d’accident montrées à l’écran proviennent toutes d’une négligence : abus d’alcool, dépassement de vitesse, usage inapproprié du téléphone au volant, non respect des autres usagers...

Le film appelle donc à un nouvel élan pour inciter chacun à réagir, à prendre ses responsabilités pour devenir acteur de la sécurité sur la route.

3 970 personnes ont perdu la vie en 2011 [2] . Même si on peut se féliciter d’une dixième année consécutive de baisse de la mortalité routière, ce n’est pas un chiffre dont on peut se satisfaire. Nous pouvons encore descendre bien plus bas, comme le font d’autres pays européens. [3]

Prochainement La Vidéo.

 

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Quand on aime quelqu'un, on le retient

Electrochoc : La nouvelle pub horrible de la sécurité routière
 
vidéo Sécurité routière sélectionnée dans Marketing

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20 janvier 2012

véhicule équipé d'un éthylotest anti-démarrage

Alcool au volant : pour démarrer, il faudra d'abord souffler

le 08 septembre 2011 à 07h41 , mis à jour le 08 septembre 2011 à 12h57

La mesure, déjà testée en Haute-Savoie, est appelée à se généraliser avec la publication cette semaine du premier décret d'application : désormais, les conducteurs sanctionnés pour conduite en état d'ivresse pourront être condamnés à conduire un véhicule équipé d'un éthylotest anti-démarrage.

 
 
 
éthylotest
Un éthylotest intégré à la voiture, empêchant le demarrage en cas d'ébréité © TF1/LCI

Nouvelle mesure-phare du gouvernement pour lutter contre l'alcool au volant, les éthylotests anti-démarrage devraient très bientôt se généraliser. Le premier décret d'application est paru mercredi au Journal officiel. Le principe en est simple : une fois le dispositif installé sur un véhicule, le conducteur devra souffler dans un éthylotest couplé au démarreur au moment de prendre le volant. Et le démarrage du véhicule ne sera possible que si le taux d'alcool mesuré est inférieur au seuil fixé. Une mesure qui ciblera des auteurs de délits de conduite en état d'ivresse : déjà obligatoire depuis 2010 dans les autocars neufs destinés au transport d'enfants, la loi prévoit désormais l'utilisation d'un tel dispositif sous forme de peine complémentaire, pour une durée maximale de cinq ans, ou de mesure de composition pénale, pour une période de six mois à trois ans.


Les expériences à l'étranger

Ces dernières années, des programmes d'EAD ont été développés dans de nombreux pays étrangers, comme les Etats-Unis, le Canada, l'Australie ou la Suède - où certains modèles Volvo proposent déjà le dispositif en option ou en série depuis 2008. Au Québec par exemple, plus de 60.000 personnes ont participé au programme depuis sa mise en place en 1997. Une étude de la Société d'assurance automobile du Québec réalisée cinq ans plus tard montrait alors une réduction de 80% de la récidive pour les personnes condamnées pour la première fois et de 74% pour les récidivistes, tant que le dispositif était installé. Plus globalement, "les évaluations menées pendant plus de vingt ans par au moins huit équipes de recherche aux USA et au Canada ont montré une diminution des 40% à 95% du taux de récidive d'alcoolisation au volant durant la période d'installation des EAD", souligne le Dr. Mercier-Guyon, secrétaire du Conseil médical pour la Prévention routière.

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véhicule équipé d'un éthylotest anti-démarrage

Alcool au volant : pour démarrer, il faudra d'abord souffler

le 08 septembre 2011 à 07h41 , mis à jour le 08 septembre 2011 à 12h57

La mesure, déjà testée en Haute-Savoie, est appelée à se généraliser avec la publication cette semaine du premier décret d'application : désormais, les conducteurs sanctionnés pour conduite en état d'ivresse pourront être condamnés à conduire un véhicule équipé d'un éthylotest anti-démarrage.

 
 
 
éthylotest
Un éthylotest intégré à la voiture, empêchant le demarrage en cas d'ébréité © TF1/LCI

Nouvelle mesure-phare du gouvernement pour lutter contre l'alcool au volant, les éthylotests anti-démarrage devraient très bientôt se généraliser. Le premier décret d'application est paru mercredi au Journal officiel. Le principe en est simple : une fois le dispositif installé sur un véhicule, le conducteur devra souffler dans un éthylotest couplé au démarreur au moment de prendre le volant. Et le démarrage du véhicule ne sera possible que si le taux d'alcool mesuré est inférieur au seuil fixé. Une mesure qui ciblera des auteurs de délits de conduite en état d'ivresse : déjà obligatoire depuis 2010 dans les autocars neufs destinés au transport d'enfants, la loi prévoit désormais l'utilisation d'un tel dispositif sous forme de peine complémentaire, pour une durée maximale de cinq ans, ou de mesure de composition pénale, pour une période de six mois à trois ans.

 

Les expériences à l'étranger

Ces dernières années, des programmes d'EAD ont été développés dans de nombreux pays étrangers, comme les Etats-Unis, le Canada, l'Australie ou la Suède - où certains modèles Volvo proposent déjà le dispositif en option ou en série depuis 2008. Au Québec par exemple, plus de 60.000 personnes ont participé au programme depuis sa mise en place en 1997. Une étude de la Société d'assurance automobile du Québec réalisée cinq ans plus tard montrait alors une réduction de 80% de la récidive pour les personnes condamnées pour la première fois et de 74% pour les récidivistes, tant que le dispositif était installé. Plus globalement, "les évaluations menées pendant plus de vingt ans par au moins huit équipes de recherche aux USA et au Canada ont montré une diminution des 40% à 95% du taux de récidive d'alcoolisation au volant durant la période d'installation des EAD", souligne le Dr. Mercier-Guyon, secrétaire du Conseil médical pour la Prévention routière.

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30 décembre 2011

Vidéo choc sécurité routière

Posté par 7ciel à 15:03 - Commentaires [8] - Rétroliens [0]

Boire rapidement jusqu'au coma éthylique, jusqu'à la mort

 


Pour voir l'émission cliquez ci dessous

C à dire ?!  du mercredi 28 décembre 2011 à 17h30

 

 

 

 

 

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14 décembre 2011

Nouvelles Mesures Sécurité routière

Le gouvernement Fillon a prévu de nouvelle mesures en 2011, dont la plus grand sévérités des sanctions contre l'alcool et la vitesse au volant, suite aux très mauvais chiffres sur les routes en avril.

 
Les radars
Plus de sévérité dans les sanctions, ce sont les actions de la Sécurité Routière pour pallier à l'augmentation des tués enregistrée en 2011.

Réunion de crise

Les nouvelles dispositions ont été avancées par Matignon où se tenait un comité interministériel de la sécurité routière. François Fillon et ses services ont annoncé des sanctions plus dures, en réponse à la hausse de 20% des morts de la route en avril 2011, soit +13% sur les premiers mois de l'année.

Téléphone interdit ?

Cela avait été émis avant a réunion de ce matin, mais l'interdiction du kit mains-libres n'a pas été retenue. C'est seulement la dureté de la contravention qui a été revue. Un portable au volant en 2011, ce ne sera plus 2 points mais 3 points en moins sur votre permis, dû au passage d'une contravention de la 2è à la 4è classe.

L'alcool pour cible

Responsable d'une bonne partie des accidents de la route, l'alcoolémie au volant sera plus durement sanctionnée. Si un conducteur se fait arrêter avec un taux d'alcool supérieur à 0,8 g/l, il se verra retirer 8 points sur son permis de conduire, contre 6 actuellement. Pas de baisse du taux à 0,2 g/litre donc.


Radars non signalés et avertisseurs bannis

Toujours plus loin dans la politique d'extension des radars fixes, le gouvernement a décidé de ne plus les signaler, alors que la prévention des radars avait été récemment modifiée. La vitesse est aussi dans le collimateur pour ce qui est du dépassement de 50 km/h de la limite, considérée désormais comme un délit, et non plus délit par récidive.

Dernière mesure pour la sécurité routière, les avertisseurs de radars seront désormais interdits pour "dissuader les excès de vitesse".

Publié le 11 mai 2011 à 13:55 (mis à jour le 11 mai 2011 à 14h33) par Matthieu LAURAUX

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01 décembre 2011

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